莫让交通文明在礼让行人环节陷入尴尬

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莫让交通文明在礼让行人环节陷入尴尬

  "礼让行人"规定自实施以来,对于规范交通秩序、减少交通事故发挥了积极的作用。

遇到斑马线,司机们再也不敢旁若无人、横冲直闯了,通过罚款、扣分等手段确实压住了司机们的急性子,使斑马线上的交通文明向前迈出一大步。   但在现实生活中,在方寸之地的斑马线范围内,"礼让行人"这一文明举措也遇到了很多尴尬囧事,甚至让很多司机们很难把握"礼让"与"文明"的尺度,有时感到无所适从,自己被莫名其妙的扣分罚款,倍感委屈。

  车辆在我们的生活中已不再是奢侈品,很多人开起车来就是司机,停下车来就是行人,角色变换可谓瞬息交替,对于斑马线上的礼让行人都有着颇深的体会。

  前段时间和同事步行出去办事,需要路过几个十字路口。

看着车水马龙来来往往的车辆,我们每到路口都会停下来左顾右盼,确认安全方敢前行,而唯独小王满不在乎,在斑马线上"闲庭信步",甚至遇到红灯须等待时也不止步,大大方方的在车辆中穿行,让人捏一把冷汗。

大伙儿不由得数落他几句,谁知他理直气壮地说:"怕啥?现在是礼让行人社会了,反正司机会停车让行"。

  像小王这种理直气壮满不在乎的"行人"并不少见。 有的行人在斑马线一端欲行又止,探头探脑,让司机们很难揣度他们"意欲何为";有的行人已通过黄线进入了斑马线,但看到车辆后马上停住脚步,并挥手示意让车辆先行,殊不知这样倒霉的还是司机;有的行人步入斑马线后又退回去,出现司机与行人相互礼让过度,谁也不敢"越雷池一步"的现象;有的行人过斑马线如过无人之境,走到斑马线就好像进入赛马场,脚步之快让人反应不过来,极易发生事故;有的行人过斑马线故意慢慢悠悠,速度放缓,"我的地盘我做主",似乎有意挑战司机的耐心,让司机们苦不堪言;有的三五成群,过斑马线嬉笑打闹追逐,耽误了通行时间;还有一些学校门口、菜市场、公园门口等场所,有时行人过于密集,需要车辆长时间礼让,造成了拥堵现象。

  交通文明是社会文明的一面镜子。 一条斑马线,承载着每个人的文明形象和人身安全,也承载着整个社会的文明程度和每个人的家庭幸福。 国家出台礼让行人规定自有其中的道理和意义。

作为车辆驾驶人和步行个人,都要自觉维护井然有序的交通秩序,该行则行,该停则停。 而特别要提出的是,礼让行人的责任主体还是在车辆驾驶人,驾驶员同志不妨好好学习一下礼让行人的具体规定,务必做到"礼让三先"、"宁停三分,不抢一秒",要深知"让"出的不仅仅是几秒时间,更是"让"出的一份安全、一份文明,万不可粗心大意,与行人抢道。 行人也要自觉遵守交通规则,换位思考,尽量少给斑马线添堵。

只有这样"礼让行人"才不会陷入尴尬,斑马线才会成为"路畅人和"的安全线、文明线。

(葛相波)。

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